met mijn fiets rk29 svp

Lieferung erfolgt schnell, Qualität ist gut. Een deel van de informatie was nachgearbeitet werden, kommt vom Transport... Bremslicht niet voorhanden. Keine Beschreibung zum Programm im Display 😕 Motor zieht voll ab. Optik is spits.

De elektrische batterij met een batterij van 48 V en een motor van 250 W is een zeer interessante optie voor een mezzo ecologisch en praktisch voor stedelijke gelegenheden. Beschik over een krachtige motor om de vijandige landen te beledigen, gecombineerd met een autonome economie met een nog steeds betrekkelijke toekomst. Hieronder vindt u een analyse van de belangrijkste aspetti:

1. Motorprestaties

De motor van 250 W voldoet aan de Europese norm voor het gebruik van onze straat en biedt voldoende energie om een ​​lange levensduur te garanderen. Als er sprake is van een gematigde invloed, zal de motor de werkzaamheid van het lichaam ondersteunen. Ideaal voor de stad en het dagelijkse woon-werkverkeer.

2. 48V-batterij

De batterij van 48V biedt een autonomie die kan worden bereikt op een afstand van 50-90 km met een enkele auto, een tweede voorwaarde voor het functioneren en de begeleidingsstijl.Een batterij van 48V draagt ​​bij aan het versnellen van de vloeistof, waardoor de algemene spanning wordt vergroot.

3. Comfort en beheer

De eerste jaren van de vorige pensioenen en de centrale ligging met een goede kwaliteit van de verkoop, geven een comfortabel gevoel en zijn gemakkelijk te bereiken. Als het kind 20-25 kg weegt, is er een compromis tussen maneggevolezza en stabiliteit. Als ik in een discotheek zit, wordt een precieze frenata aangeboden en wordt de snelheid zo groot.

4. Ontwerp en functionaliteit extra

Esteticamente, en progettata voor een moderne en minimale stijl, met LCD-schermen op de monitor zijn de snelheid, de accu van de batterij en de chilometraggio. Voeg een licht voor, achter en een trapondersteuning toe aan het regelen van uw leven.

Conclusie
La Bici Elettrica 48V 250W is een oplossing voor uw interesse voor uw muoversi in de ecologische en praktische mode. Bied een goed evenwicht met potentie, autonomie en comfort, ideaal voor het stadsgebruik. Als u een veelzijdig idee wilt, kunt u een goede indruk maken of een verkeerd gebruik van het gevoel van impegnativi gebruiken.

Ravie d'avoir trouvé un velo de cette qualité dans mon budget, tout correspond à ce que je recherchais:
De verkoop is zeer comfortabel, het is een feit dat het tweevoudig is om niet te glisseren tegenover de voorhoede van de fiets als het gaat om verkoopnormen, op wat meer mensen kunnen plussen met respect voor het maximale aantal.
Het is waar dat een groot deel een heilige stijl heeft op het gebied van een mobiel type, de functie en de helderheid zijn zeer goed op de route van nuit.
De routes zijn bovenaan, als we kleine obstakels tegenkomen, zijn we zeker van de veiligheid tijdens de vitesse.
Hulp is niet op te leiden, op de bergversnelling met een snelheid van 25 km/u zonder snelheidsovertredingen op de pedalen, de berg op de côtes, kan een belangrijk punt vormen tussen de grote côtes en de moi.
Het is heel gemakkelijk om de montage van een deel te voltooien en de mededeling is gemakkelijk te begrijpen.
Het kleine aantal individuele parameters is als u een keuze maakt, het is individueel dan de kennisgeving. Als u het kilometrage-parcouru, de vitesse, de batterij, het deel van de prijs noteert.Als u een lange tijd op een bouton over de cadran wilt wachten, pas dan als u de fiets afdaalt voor de activatie, terwijl u ook de mogelijkheid heeft om de fiets te laten rijden op een fabelachtige aantrekkingskracht zonder trappen om te helpen de démarrages of het oosten te helpen. Prijs als hoofdprijs en meer dan de esthetiek met de zwarte kleur mat c'est stijl. Franchement wil opnieuw beginnen met het raadplegen van mijn omgeving.

Beim Kauf war mir Geschwindigkeit en Reichweite ben wichtigsten. Het is natuurlijk mogelijk dat de radar functioneert, terwijl ik vaak met de kinderonderweg op pad ga.
Geschwindigkeit bekommt man mühelos. Ik moet langs de kant gaan als ik erover nadenk. Het is noodzakelijk dat ik eerst een tijdje gewöhnen ben. Als ik een andere E-Fahrrad had gezien, zou de man niet meer willen versterken. Wat is het, dat is in Deutschland, het is geen stress met mijn versicherungsgibt. Man muss ja mittlerweile auf alles achten
De Reichweite is met een afstand van 55 kilometer. Dus weit bin ich noch gar nicht gefahren, aber knapp 50km war ich damit schon mal an einem Stück unterwegs. Ik zal nooit de Tour de France winnen. Het Akkulaufzeit reicht auf jeden Fall für de Ottonormal-Fahradfahrer. De Akku kan een man een stap verder brengen en dan in zijn kantoor komen, of in het huis wonen.

Am Wochenende mit der Familie is echt praktisch. De 7 grote flexibiliteit op de berghelling, Bergloper en als hij offroad is door het bos, helpt de breite reis. Man sitzt auch sehr bequem, was auf langen Strecken and schon to the point. Der Sattel is licht en ergonomisch gevormd. Unterschätzt man ja gerne.
Natuurlijk is het een goed idee om de inhoud van uw product te laten groeien. Het is een ordentelijk gewicht. Als u meer wilt weten, als u de moeite neemt om in de Keller-zaak te spelen. Er is een herberg geweest en ik heb zo'n Abdeckung gekauft. De funktioniert is super, als het in de winter kouder wordt. Het is niet meer dan 3 jaar geleden dat de mittlerweile opkwam. Ansonsten maakten gebruik van de Mittlerweile om snel in de winter te komen. Kein Stau, geen Parkplatz-Stress. Kan niet anders dan empfehlen.