Lieferung erfolgt schnell, Qualität ist gut. Einige Teile müssen etwas nachgearbeitet werden, kommt vom Transport... Bremslicht nicht vorhanden. Keine Beschreibung zum Programm im Display 😕 Motor zieht voll ab. Optik ist spitze.

La bici elettrica con batteria da 48V e motore da 250W è una scelta interessante per chi cerca un mezzo ecologico e pratico per gli spostamenti urbani. Dispone di un motore abbastanza potente per affrontare sia terreni pianeggianti che leggere salite, combinando una buona autonomia con un peso ancora relativamente contenuto. Di seguito un’analisi dei principali aspetti:

1. Prestazioni del Motore

Il motore da 250W rispetta la normativa europea per l’uso su strada e offre una spinta sufficiente per garantire un’andatura agevole. Anche in presenza di pendenze moderate, il motore supporta efficacemente senza affaticarsi troppo. Ideale per la città e il commuting quotidiano.

2. Batteria da 48V

La batteria da 48V offre un’autonomia che riesce a coprire distanze di 50-90 km con una singola carica, a seconda delle condizioni del percorso e dello stile di guida. Una batteria da 48V contribuisce anche a un’accelerazione più fluida, migliorando l’esperienza generale.

3. Comfort e Maneggevolezza

La Bici è dotata di sospensioni anteriori e centrali con una buona qualità della sella, rendendo i tragitti confortevoli anche su strade sconnesse. Il peso della bici è intorno ai 20-25 kg, un compromesso tra maneggevolezza e stabilità. I freni a disco, offrono una frenata precisa e sicura anche a velocità sostenuta.

4. Design e Funzionalità Extra

Esteticamente, è progettata per uno stile moderno e minimale, con display LCD per monitorare la velocità, la carica della batteria e il chilometraggio. Include anche una luce anteriore, posteriore e dispone anche della modalità di pedalata assistita regolabili su più livelli.

Conclusione
La bici elettrica 48V 250W è soluzione per chi interessante per chi vuole muoversi in modo ecologico e pratico. Offre un buon equilibrio tra potenza, autonomia e comfort, ed è ideale per l’uso urbano. Consigliata a chi desidera una bici versatile, soprattutto per spostamenti giornalieri o per un utilizzo misto città-sentieri abbastanza impegnativi.

Ravie d'avoir trouvé un vélo de cette qualité dans mon budget, tout correspond à ce que je recherchais :
La selle est très confortable, le fait qu'elle soit biplace permet de ne pas glisser vers l'avant du vélo comme d'autres selles standards, on peut même monter à plusieurs en respectant le poid maximum quand même.
Le fait qu'il y ai un gros phare rajoute un sacré style à ce vélo un peu type mobilette, il fonctionne et éclaire très bien la route de nuit.
Les roues sont top, on sent pas les petits obstacles ce qui nous fait nous sentir en sécurité quand on prend de la vitesse.
L'assistance ne traine pas, on monte rapidement à 25km/h sans trop forcer sur les pédales, il monte très bien les côtes, pour moi c'était un point important ayant des grandes côtes vers chez moi.
Il est très facile à monté puisqu'il arrive déjà partiellement assemblé et la notice est facile a comprendre.
Le petit cadran indique beaucoup de paramètres selon ce qu'on choisit, tout est indiqué dans la notice. Il y a notamment le kilométrage parcouru, la vitesse, la batterie, le témoin du phare. On peut allumer le phare en appuyant longuement sur un bouton sur le cadran, pas besoin de descendre du vélo pour l'activer, on a aussi la possibilité de faire rouler le vélo à très faible allure mais sans pédaler pour assister les démarrages ou autre. Prise en main top et puis rien que l'esthétique avec la couleur noir mat c'est stylé. Franchement rien à redire je l'ai conseillé à mon entourage.

Beim Kauf war mir Geschwindigkeit und Reichweite am wichtigsten. Es muss aber natürlich auch abseits von Radwegen funktionieren, da wir am Wochenende oft mit den Kindern unterwegs sind.
Geschwindigkeit bekommt man mühelos. Ich muss langsamer treten als ich dachte. Da musste ich mich erstmal dran gewöhnen. Ich hatte vorher ein anderes E-Fahrrad, da musste man sich schon noch etwas anstrengen. Wichtig ist, dass es in Deutschland zugelassen ist, damit es keinen Stress mit meiner Versicherung gibt. Man muss ja mittlerweile auf alles achten
Die Reichweite ist mit bis zu 55 Kilometern angegeben. So weit bin ich noch gar nicht gefahren, aber knapp 50km war ich damit schon mal an einem Stück unterwegs. Ich will ja nicht die Tour de France gewinnen. Die Akkulaufzeit reicht auf jeden Fall für den Ottonormal-Fahradfahrer. Den Akku kann man einfach abnehmen und ich lade es dann im Büro, oder eben am Wochenende zu Hause.

Am Wochenende mit der Familie ist es echt praktisch. Die 7 Gänge bieten ausreichend Flexibilität für Berg hoch, Berg runter und wenn es mal Offroad durch den Wald geht, helfen die breiten Reifen. Man sitzt auch sehr bequem, was auf langen Strecken ja schon wichtig ist. Der Sattel ist weich und ergonomisch geformt. Unterschätzt man ja gerne.
Natürlich gibt es immer Raum für Verbesserungen. Es hat schon ein ganz ordentliches Gewicht. Ist sicher schon mühsam, wenn man das nach jeder Fahrt in den Keller tragen muss. Wir haben einen Innenhof und ich habe mir so eine Abdeckung gekauft. Die funktioniert sogar super, wenn es im Winter mal draußen schneit. Sind aber ja mittlerweile gefühlt nur noch 3 mal im Jahr. Ansonsten benutze ich es mittlerweile auch fast jeden Tag im Winter. Kein Stau, kein Parkplatz-Stress. Kann es nur jedem empfehlen.

Mir gefällt die auffällige Optik, wie es früher beim Bonanza Rad war.
Das Fahrrad kommt zu 80% vormontiert an. Zu montieren sind der Lenker, Vorderrad, vorderes Schutzblech und die Pedale. Für die einfache Montage liegt diverses Werkzeug und eine Luftpumpe bei. Außerdem ein abnehmbarer Akku mit 2 Schlüsseln, ein Fahrradschloss gegen Diebstahl, ein Ladegerät und ein Handbuch. Der Akku hat 250W, 720 W/h, 48V und 15 Ah. Die Reichweite beträgt, ja nach Gewicht des Fahrers und der Strecke bis zu 90 km. Die Ladedauer beträgt etwa 7 Stunden.
Für den guten Fahrkomfort sorgen die weiche Sitzbank, die Federgabel und das Federbein, die „fetten“ Reifen und der hohe Lenker. Somit hat man enormen Fahrspaß in der Stadt, aber auch Fahrten auf Abwegen im Wald oder auf Feldwegen machen dem Fahrrad nichts aus. Die 7-Gang Shimano Schaltung ist gut eingestellt und schaltet sauber durch. Die mechanische Scheibenbremse greift sehr gut und sorgt für einen kurzen Bremsweg. Die Verarbeitung ist ordentlich, die Schweißnähte sind sauber und die Schrauben sind mit einer Schraubensicherung versehen. Somit rappelt und wackelt nichts.
Ich bin mit de Fahrrad zufrieden und es macht mir Spaß damit zu fahren. Von mir gibt es ein 👍